Uniwersalny, energooszczędny, całoroczny, syntetyczny olej przekładniowy ostatniej generacji do wszystkich typów ręcznych skrzyń biegów.
Jest zalecany do stosowania we wszystkich typach zsynchronizowanych manualnych skrzyń biegów (w tym ciężkich), w dyferencjałach (w tym LS z nadmiernym tarciem), układach kierowniczych i innych częściach skrzyni biegów, gdzie występuje nadmierne ciśnienie i obciążenie udarowe i w których stosuje się normy GL-4 i/lub GL-5 są zalecane.